Le tunnel RFID CIPAM est une solution de lecture automatique sans contact, conçue pour vérifier en un instant le contenu d’un carton, d’une caisse ou d’une palette. Intégré dans votre ligne logistique ou positionné en poste autonome, il permet d’assurer une traçabilité fine, de réduire les erreurs d’expédition et d'accélérer les opérations de validation.
Supprimez :
les erreurs de suivi des expéditions la mauvaise traçabilité des expéditions les erreurs de quantité
"Depuis l’installation du tunnel RFID CIPAM, nos erreurs d’expédition ont chuté de 99 %. Le retour sur investissement a été atteint en moins de 9 mois"
Responsable logistique process et planification – secteur agroalimentaire
Cas d’usage
- Vérification des colis avant expédition
- Conformité normes et standards
Tarif & financement
• Prix d’équipement : à partir de 13 500 € HT
• Leasing CIPAM : à partir de 285 € HT / mois *
• Pack installation + paramétrage + formation inclus
*Votre dossier est soumis à acceptation de notre partenaire financier
Bénéfices clés
- Economies : Réduction des temps de traitement jusqu’à 98%
- Qualité : 100% de détection des anomalies
- Valorisation des collaborateurs grâce à l’automatisation de tâches chronophages
- Instantanéité des recherches et des données
Spécifications techniques
- Tunnel RFID (antennes RFID, lecteur RFID, convoyeur)
- IHM
Découvrez le témoignage de Yann Montavy, responsable logistique chez Limagrain Europe
Limagrain × CIPAM : quand le tunnel RFID change la donne pour la recherche semencière
Découvrez comment Limagrain, leader mondial des semences, a divisé par 30 le temps de contrôle de ses expéditions grâce au tunnel RFID développé par CIPAM. Fiabilité 99,9 %, traçabilité instantanée et conformité douanière au rendez-vous.
Des semences vivantes sous haute pression logistique
Chaque printemps, les équipes de Limagrain Recherche Europe préparent l’envoi de plus de 400 000 sachets de semences destinés aux programmes d’amélioration variétale dans le monde entier. La cadence est millimétrée : entre la mise en sachet et le semis, le calendrier ne laisse aucune marge d’erreur. Or, la méthode historique – le scan code‑barres unitaire – freinait la chaîne : « Scanner une boîte de 300 sachets nous prenait près de sept minutes, raconte Yann Montavy, responsable logistique. Impossible de tenir nos plannings lorsqu’un conteneur traverse l’Atlantique ».
Au‑delà du délai, l’enjeu est scientifique et réglementaire. Une simple inversion de lot peut compromettre une campagne d’essais coûteuse, tandis que les douanes exigent désormais une packing‑list exhaustive, lot par lot. Face à un volume croissant et à des contraintes renforcées depuis 2023, Limagrain part en quête d’une solution à la fois plus rapide, plus fiable et totalement traçable.
La rencontre avec CIPAM : du diagnostic terrain au tunnel RFID
Lorsque CIPAM arrive sur site pour son audit, le constat est clair : la lecture linéaire des codes‑barres n’est plus tenable. Les ingénieurs proposent alors un tunnel RFID UHF qui s’intègre « plug‑and‑play » sur la ligne existante. L’idée ? Encoder l’étiquette au moment même de son impression, puis lire en masse – sans contact visuel – l’intégralité d’une boîte.
Le prototype mobile, installé quelques semaines plus tard, valide rapidement le pari : « En moins de 14 secondes, 500 tags sont captés et rapprochés de notre ERP », se souvient Yann. « Nous avons tout de suite vu le potentiel : fini l’alignement fastidieux des sachets, place à une lecture volumique qui s’adapte à nos pics de production. »
Pour CIPAM, l’enjeu est double : maintenir la cadence industrielle et garantir une fiabilité supérieure à 99,9 %, seuil critique pour la recherche agronomique. Les équipes optent pour une architecture multipolarisée, un blindage RF inox et la puce haute sensibilité Impinj M730. Le software maison CIPAM TrackID™ assure, lui, la comparaison en temps réel avec le référentiel SAP et édite automatiquement la packing‑list au format douanier.
Quatre mois d’intégration, zéro rupture de flux
Le calendrier serré n’a rien laissé au hasard :
| Étape | Durée | Moment clé |
|---|---|---|
| Audit & relevés RF | 2 semaines | Cartographie des flux, tests d’inlays |
| Proof of Concept | 1 mois | Tunnel mobile ; fiabilité > 99,5 % validée |
| Industrialisation | 3 mois | Tunnel inox, convoyeur motorisé, IHM tactile multilingue |
| Formation & Go‑live | 1 semaine | 8 opérateurs formés, support 24 h |
Résultat : aucune interruption de la ligne et un démarrage en production juste avant la haute saison. « L’équipe CIPAM a joué la transparence », souligne Yann. « Chaque ajustement était testé avec nous, en conditions réelles ».
Des retombées qui se mesurent en secondes… et en confiance
En quelques semaines, les indicateurs parlent d’eux‑mêmes :
- Temps de contrôle : de 7 minutes à 14 secondes par boîte (×30).
- Fiabilité : > 99,9 % – soit une anomalie pour mille cartons.
- Économie opérateur : 338 heures par an, réaffectées à des tâches à valeur ajoutée.
- Erreurs évitées : 18 000 € économisés dès la première campagne.
- ROI : investissement amorti en neuf mois.
Au‑delà des chiffres, le tunnel RFID change la posture des équipes : le contrôle devient un passage éclair, la packing‑list se génère en un clic, les opérateurs gagnent en sérénité.
| Avant (code‑barres) | Après (tunnel RFID) |
| ~7 min pour 300 sachets | < 14 s |
| Lecture visuelle obligatoire | Lecture volumique à 360° |
| Saisie manuelle des listes | Packing‑list PDF automatisée |
| Risque d’erreur 1 % | Fiabilité > 99,9 % |
Et maintenant ? Vers une traçabilité « boîte‑palette‑camion »
Fort de ce succès, Limagrain et CIPAM planchent déjà sur la suite : un marquage UHF des palettes, contrôlé par portique RFID aux quais d’expédition. Objectif : boucler la chaîne boîte → palette → camion en moins de 30 secondes, avec une preuve de chargement numérique pour le transporteur.
Dans un secteur où chaque graine compte, Limagrain démontre qu’un choix technologique audacieux peut transformer un goulet d’étranglement logistique en levier de performance. Vous aussi, divisez votre temps de contrôle par 30 et sécurisez vos expéditions ! Notre équipe d’experts vous propose un audit gratuit pour explorer le potentiel RFID de votre chaîne. Contactez‑nous et passons ensemble de la théorie à la culture du résultat.Conclusion : la RFID, un avantage compétitif prêt à germer
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Nos réponses autour du tunnel RFID
Que vous recherchiez une solution pour vos problématiques logistique ou que vous ayez déjà un cahier des charges précis, CIPAM vous accompagne dans votre réflexion, en prenant en compte vos spécificités et enjeux, afin de vous proposer une solution adaptée. Retrouvez ici les réponses aux questions les plus courantes.
N’hésitez pas à nous contacter pour des besoins spécifiques ou des questions supplémentaires.
Un tunnel RFID est un caisson blindé équipé d’antennes UHF qui lit automatiquement les étiquettes radio‑identifiées d’un lot d’articles (boîtes, bacs, colis) lorsqu’ils traversent le convoyeur. Il remplace le scan manuel et garantit une capture complète des données en quelques secondes.
Sachets, boîtes carton, flacons plastiques, pièces détachées, vêtements, dossiers papier… Dès lors que l’emballage laisse passer les ondes UHF, le tunnel peut inventorier le contenu. Des tags « on‑metal » ou des antennes spécifiques permettent même de gérer les emballages métallisés ou contenant des liquides.
La configuration standard CIPAM lit jusqu’à 500 tags en moins de 15 s. Au‑delà, il suffit de prolonger le tunnel ou de chaîner plusieurs modules pour traiter plusieurs milliers de références par minute.
Nos tunnels atteignent couramment 99,9 % de fiabilité grâce à une architecture multipolarisée, un algorithme anti‑collisions EPC Gen2 v2 et un contrôle automatique de cohérence avec votre ERP.
Entre 0,2 et 1 m/s selon la densité de tags et la sensibilité requise. Le rythme s’adapte à vos cadences sans créer de goulot d’étranglement.
Non. Le logiciel CIPAM TrackID™ dispose de connecteurs CSV, XML et API REST compatibles avec SAP, Sage X3, Dynamics 365 ou n’importe quel WMS/ERP du marché.
Dans la majorité des cas, le ROI est inférieur à 12 mois, grâce au gain de productivité, à la réduction des erreurs d’expédition et à l’automatisation des documents douaniers.
Oui : on peut ajouter des imprimantes encodeuses, des modules palette, des portiques quai ou un système de caméra vision.
Pourquoi choisir CIPAM ?
+30 ans d’expérience terrain
Plus de 400 sites équipés en France et en Europe
Une approche globale : audit, équipement, logiciel, intégration
Un accompagnement à long terme (maintenance, évolutions, support)
Un objectif clair : vous aider à rentabiliser chaque solution déployée
Une veille technologique continue
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