De par sa conception, la machine Laser passe Class1 en fonctionnement, éliminant tout besoin de protection pour les yeux des utilisateurs. La tête Laser se positionne automatiquement en fonction du diamètre du pneu, pour ensuite faire apparaître la zone de tir qui servira à définir l’emplacement du code sur une zone vierge du pneu.
La machine est pilotée par un logiciel intégralement développé par CIPAM et adapté aux besoins et aux spécificités du client, à partir d’un écran tactile.
Son installation est simple puisqu’elle ne nécessite qu’un branchement sur une prise d’alimentation et sur un extracteur de fumée (raccordé soit au réseau usine, soit au bloc filtrant, en option).
